7万级七座SUV竟然选择前置前驱？北汽幻速S3X为了舒适性也是拼了

要说这几年汽车市场火爆的车型，不得不提的就是7座SUV了。一方面因为二胎政策的开放，5座SUV已经不能满足大家庭出行需求，7座车已经成为刚需；另一方面是SUV本身给人的感觉就是高端大气上档次，相比7座MPV，拥有良好的通过性，大空间，不仅满足了城市生活，还可以在野外狂飙，极其符合现代年轻人追求强烈个性的心态。因此，7座SUV成为年轻奶爸们的最好选择。

不过，7座SUV除了空间大、底盘高通过性好等诸多优点，也有让很多年轻人头疼的问题：大多数10万内的七座SUV舒适度并不高，开着很“难受”。当然，舒适度高的SUV也不是没有，但性价比真的只能呵呵了。这让很多买了7座SUV的车主大呼后悔， 只能送给自己一首《凉凉》。而对于不少打算购买7座SUV的车主来说，也只好望而却步，或“转移目标”。

其实，面对这种情况大可不必着急和苦恼。毕竟在竞争如此激烈的汽车市场中，总会有品牌站在消费者的角度换位思考，打造一款高舒适的7座SUV，同时还能拥有高性价比。只不过是时间的早晚问题罢了。但令我们没想到的是北汽幻速的反应却如此之快，在今年北京车展期间宣布将推出一款属于年轻人的7座SUV北汽幻速S3X，预计售价区间仅为7-8万元。

当然，把这款车推荐给大家，一方面，它除了满足年轻人对7座SUV外观、空间、通过性等需求，最重要的是考虑到了驾乘者的舒适度。北汽幻速S3X与同级产品最大区别就在于底盘采用了前置前驱的布局，并采用成熟的前麦弗逊+后扭力梁悬系统。市面上7-8万级的七座SUV，诸如宏光S3之类的7座SUV，采用的是后驱底盘，也就是面包车底盘，这类车型舒适性、操控性和稳定性远远不如前置前驱的北汽幻速S3X。

相信很多人看到这里都会有一个疑问：那前置前驱跟前置后驱有什么区别呢？为什么前置前驱会比前置后驱的舒适度更高？别着急，慢慢往下看。

前置前驱指的是发动机放置在车的前部，这样就有效地利用了发动机舱的空间，使得驾驶室内空间更为宽敞。其次，由于没有传动轴，所以不需要像后驱车那样在地板上给后驱设备留出空间，从而降低地板高度，提高乘坐舒适性。此外，前驱车没有后差速器，所以后座乘客的腿部空间可以更宽松，行李箱的空间也更大。

而与前置前驱相反的是，前置后驱纵置发动机、变速器和传动轴等总成的布置，使驾驶室空间减小，影响乘坐舒适性；同时，后驱的驱动轮在后轮，前轮牵引力不足，在湿滑路面上容易出现转向过度的情况，会直接导致车辆的甩尾。

除了空间上以及稳定性方面的优势，北汽幻速S3X在操控性和乘坐舒适性方面的表现也十分突出。北汽幻速S3X采用的前悬采用麦弗逊独立悬架，后悬采用扭力梁半独立悬架系统，这套悬架系统十分成熟。再加上具有45年底盘调校经验的日本知名专家四个阶段的精准调校，北汽幻速S3X底盘扎实、稳健。在经过颠簸路面时，车辆可以较为轻松地过滤掉一些震动，使得车子较为稳定的行驶，可以说是一款兼顾操控以及舒适性的SUV。

除了以上优势，北汽幻速S3X的外观也是十分年轻化，配置更可谓是诚意满满。7-8万元的售价区间，安全配置和智能配置却一应俱全：车身稳定系统、倒车影像、倒车雷达、前排气囊、上坡辅助、悬浮式多媒体显示屏、电子手刹等在北汽幻速S3X车上均有配置。而且在动力方面，北汽幻速S3X搭载的是1.3T发动机，匹配CVT变速箱。估计如此舍得下“血本”的，也就只有北汽幻速了。

这样一款既考虑到了多功能性，又考虑到舒适和操控性的7座SUV市面上不是没有，但北汽幻速S3X 7-8万的售价区间可以说再一次抓住了消费者的痛点。作为新晋奶爸，你要不要考虑一下？