2017年全年,SUV车型销售了1025万辆,同比增长13%。SUV细分市场发展势头仍然迅猛,但是即使是再优秀的产品,也难以涵盖所有的目标群体。SUV车型消费人群主要是看重更好的通过性,更高的坐姿,更宽广的视野。但是SUV车型在车内空间方面却略有短板,这点比不上主打舒适乘坐灵活大空间MPV车型。如何满足更多消费者的喜好,越来越成为车企考虑的重要问题,其中“跨界”车不失为完美满足更多消费者需求的途径之一。
“跨界”就是集合各家之所长,以综合产品力更强的产品,满足更多消费者需求。英致G5,正是英致汽车迎合这个市场机遇推出的跨界旅行车,集合了SUV高强通过性和MPV舒适灵活的大空间,将跨界玩出新高度。
英致G5定位是 7座跨界旅行车,动感越野的外观、车内灵活多变的空间布局、贴心齐全的安全配置以及稳定可靠的充沛动力,完美地诠释了英致G5“跨界”的产品特性。
跨界时尚外观设计别具一格
英致G5的外观与常规一窝蜂地使用大面积中网堆砌不同,前脸采用上下分格栅的设计,上中网呈现出一个“U”字型设计,下中网形成一个笑脸的形式,前脸很有亲和力,在设计上也别具一格,无需担心会有与其他“网红车”撞脸的尴尬。两侧的鹰眼透镜大灯造型十分犀利,够潮够前卫。大灯搭配极富设计感的中网构成了“鲨鱼”前脸家族化设计语言,辨识度相当高,非常具有时尚感和原创性。侧面16寸双五辐铝合金轮毂搭配全黑色大包围透露出浓厚的越野运动气息,跨界色彩鲜明。
宽适灵活大空间带来VIP尊贵体验
英致G5这款跨界旅行车,它在内部空间结构上向MPV看齐,轴距达到2785mm,这给内部空间的拓展起了很大的作用。超长轴距让车内乘客毫无局促之感,让每个驾乘者都能自在从容,轻松惬意。
而座椅换用2+2+3的布局让第二排乘客拥有更加尊贵、宽适的乘坐体验,营造出媲美MPV的空间氛围,提升座舱的乘坐品质。2+2+3的布局留给第二排中间过道宽阔的空间,第三排乘客可以轻松通过,车内乘客活动性更好,英致G5车内灵活性也体现得淋漓尽致,后排纯平的地板给乘客更好的腿部伸缩空间。
家庭出游中,带小朋友是一件比较麻烦的事儿。但英致G5早就替用户考虑到这个问题。儿童安全座椅可以安放在第二排,而家长乘坐同一排进行照料。同时,2+2+3的座椅布局将中间过道打通,把车内形成一个开放的空间,有利于车内成员的畅快交流。第三排座椅多角度调节,后备箱开口也比较大,出行需要的箱子、物料都可以轻松放下,空间收纳能力非常出色,也打造出更宽适灵活的空间。
内饰细节处理到位 安全配置齐全
英致G5采用非常舒适温馨的橙黑双色内饰,并且多处使用了软质包裹,提升了车内档次感,例如最容易触碰到的门板、方向盘、中央扶手就采用了皮质包裹,非常贴心。在看不见的地方也非常细心周到,新车配备了空气循环过滤系统,提供优质的车内空气,确保车内空气比车外更纯净,给乘客一个健康的乘坐空气环境。另外像“Follow me home”大灯延时关闭技术,体现了对车主的人文关怀,营造出更有质感的有车生活。
在安全配置上,英致G5做得让人足够放心,ABS(防抱死制动系统)+EBD(电子制动力分配系统)+BAS(制动辅助系统)基本都配备了,另外车身使用了笼式高强度车身、侧门防撞钢梁、可溃缩式转向柱,保障了驾乘者的安全出行,让每次用车都安全感十足。
除此之外,在驾驶辅助上,英致G5配备了倒车雷达,以及倒车影像系统和车侧安全影像可视系统,帮助新手在停车倒车的时候更加有信心,同时也减少后期加装费用,为消费着想。
充沛动力和高通过性带来出色操控体验
英致G5全系搭载的是1.5L三菱发动机,最大功率113马力,最大扭矩141牛米,官方百公里油耗仅6.5L。这款发动机已经经过多年的市场验证,技术足够成熟可靠,无论在动力性上,还是燃油经济性上都表现可圈可点,非常出色。而在传动方面,英致G5匹配的是来自比利时的邦奇CVT变速箱或5速手动变速箱。CVT无级变速箱带来了平顺的驾驶感受,丝毫没有换挡顿挫感。这套高效的动力组合不管是在上班通勤的城市平坦路段,还是外出郊游时遇到的颠簸路段,均能保证充沛的动力输出,满载家人也无需担忧爬坡无力。
另外,在操控性方面,英致G5也表现得十分优秀。底盘经过美国顶级团队AVT调校,在驾驶操控上很有厚实感,行驶更加稳定,对地面传来的细碎振动过滤得非常彻底,驾乘品质让人很满意。同时,英致G5全系还配备了EPS电动助力转向,使过弯性能更灵活,让乘坐者感受到更稳健的乘坐质感。
总的来说,英致G5在外观、空间、动力等方面均表现出不俗的跨界实力,更令人惊喜的是5.98万起的价格。5.98万就能享受到同时拥有SUV的高通过性和MPV的舒适大空间的完美跨界座驾,畅享跨界新生活。一辆车就能同时满足日常工作生活、假日休闲度假多种用车需求,这性价比还有什么理由不心动?
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