年初上市的长安奔奔E-Star国民版,将起售价压到了2.98万元,面对同级别霸主宏光MINIEV毫不逊色,月销量曾一度达到了8000多辆。
2006年11月,奔奔在北京车展上正式上市,它是长安的首款自主品牌轿车,开发历时三年,是面向年轻人的两厢经济轿车。号称从发动机到外型全部是自主研发。随后的2015年节能与新能源汽车成果展上,奔奔EV正式亮相。如今的长安奔奔E-Star系列,自上市以来,累计成为超过10万用户的购车选择。
11月15日,长安新能源官方推出了奔奔E-star国民版多彩款车型,售4.98万元起,该车外观增加霞光粉和田野绿两种全新车色,配置方面也有所调整。具体来看,奔奔E-Star国民版,最低配车型,2.98万元,续航150km,车长3.73米,五门五座布局。而宏光MINI EV车长为2.92米,两门四座布局,2.98万元版本续航只有120公里。
本次上市的国民版多彩款车型升级项目包括增加气囊、中控屏、铝合金轮圈、双扬声器、阅读灯等多种配置。用户购车还可享受首任私家车主三电终身质保(等同于10年或30万公里,行驶里程不超过3万公里/年)、首任私家车主免费终身基础保养(等同于10年或30万公里)、首任私家车主享受主动上门取送车服务(2次/年,共十年)
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